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促進內需 仁川機場明年建入境大廳免稅店

(中央社記者姜遠珍首爾28日專電)南韓經濟副總理兼企劃財政部長官金東兖昨天主持第6次創新發展相關部會首長會議時表示,決定明年5月在仁川國際機場闢建入境大廳免稅店。

南韓「東亞日報」相關媒體Channel A電視台報導,南韓政府為了減少遊客的不便,並將海外消費拉回到國內,決定在仁川國際機場闢建入境大廳免稅店。

報導指出,這個措施有助解決出國民眾的不便,減少在出境大廳免稅店裡因時間緊迫急急忙忙地購買,或在旅行期間需一直帶著提前購買的免稅品等的不便。

仁川國際機場入境大廳免稅店明年3月將以中小、中堅企業為對象,透過競標選定經營者。民眾在海關入境時,每人可攜帶的免稅品最高不得超過600美元,超額者將課徵關稅。

報導指出,從2003年開始推動的入境大廳免稅店因航空公司和現有免稅店業界的反對而未有進展。不過,南韓總統文在寅8月13日指示研討引進入境大廳免稅店,這項計畫得以飛速進行。(編輯:高照芬)1070928

新法禁老舊機車? 環署:驗合格可上路

【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路,行政院長賴清德28日表示,本次修法旨在加強空污排放管制,並授權主管機關劃設空品維護區,以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出,2020年起,老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm,但政府不是禁止所有的老舊機車上路,只要在半年內定檢通過檢驗標準,都可以上路。

空污法三讀條文規定,政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準,凡是超過應檢男用情趣用品如何使用驗日半年未定檢的機車,違者最高可處新台幣6萬元罰鍰,持續未改善可註銷牌照。另外,三讀條文也明定,各級主管機關得劃設空氣品質維護區,實施移動污染源管制措施,1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區,違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。

行政院長賴清德28日在院會中表示,本次修法加強有害空氣污染物的排放管制,並授權主管機關劃設空氣品質維護區,實施移動污染源管制措施。此外,新法也增訂吹哨者制度,鼓勵民眾檢舉不法,並建構追繳不法利得之法源;同時要求落實資訊公開,達到全民監督的效果,空污管制將邁向新的里程碑。

賴清德強調,空污法修正通過以後,也賦予環情趣玩具 用法保署及地方政府更多的執法權力,但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作,請環保署加速辦理,以完善相關行政整備工作。

但二行程機車還有約100萬台在路上跑,若要禁止二行機車上路,恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出,從2020年開始,凡是車齡10年以上的交通工具,都得符合第4期的排放標準,意即排放標準的碳氫化合物(HC)需從9000ppm降低到2000ppm。

李應元強調,環保署初步估計受影響的為二行程機車,四行程機車則不受影響,約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路,「若這些機車檢驗合格,還是可以上路。」此外,政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車,以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。

至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換?李應元強調,移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物,包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物,並非所有的污染物都可以抵換,唯有減少有害污染排潤滑液成分放物,才能減低空污對人體的危害。

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